Gang đóng vai trò cơ bản trong sản xuất công nghiệp, với lịch sử ứng dụng lâu dài và phạm vi phủ sóng rộng. Từ máy móc hạng nặng đến thiết bị chung, từ phương tiện vận tải đến các cơ sở đô thị, các bộ phận gang khá phổ biến.
Trong lĩnh vực chế tạo cơ khí, các bộ phận gang là vật liệu linh kiện cơ bản cho các thiết bị như máy công cụ, máy ép, máy ép phun. Giường máy, cột, bàn làm việc, trượt và các thành phần khác được làm bằng gang màu xám, duy trì độ chính xác gia công thông qua độ cứng cao và hấp thụ sốc. Thân và đế của máy ép lớn cũng được làm bằng gang để chịu được tải trọng va đập định kỳ.
Trong lĩnh vực máy móc điện, một số lượng lớn các bộ phận gang được sử dụng cho thân xi lanh, đầu xi lanh, bánh đà, vỏ bánh đà, ống nạp và ống xả và các thành phần khác của động cơ đốt trong. Thân động cơ diesel đòi hỏi độ bền cao và khả năng chống mỏi nhiệt, và thường được làm bằng sắt dẻo hoặc gang xám cường độ cao. Đế và ghế ổ trục của bộ máy phát điện cũng được làm bằng gang để đảm bảo hoạt động ổn định.
Trong giao thông vận tải, các linh kiện như đĩa phanh, trống phanh, tấm áp lực ly hợp, vỏ vi sai, trục bánh xe, cánh tay lái của ô tô được làm bằng sắt dẻo hoặc sắt dẻo. Sắt dẻo đang dần được sử dụng thay thế cho các thành phần thép đúc như dầm phanh, hộp trục, đệm trong xe đường sắt. Các cơ sở thành phố như nắp hố cống và lưới nước mưa trên đường đô thị sử dụng rộng rãi các thành phần gang màu xám hoặc sắt dẻo.
Ngoài ra, gang được sử dụng làm vật liệu cơ bản cho van, phụ kiện, thân bơm trong hệ thống đường ống, làm vật liệu cho cày, hộp số, khung trong máy móc nông nghiệp, làm vật liệu đối trọng và đế trong máy móc xây dựng. Có thể nói, linh kiện gang cấu thành một loại linh kiện cơ bản được sử dụng rộng rãi trong sản xuất công nghiệp hiện đại.
Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.